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通過(guò)一系列實(shí)驗(yàn)，模擬汽車故障或安全事故，對(duì)汽車安全進(jìn)行檢測(cè)、分析，并提出可行性分析及改善方案，以達(dá)到提高汽車安全性能的高級(jí)技術(shù)人才。

①負(fù)責(zé)汽車碰撞安全涉及的結(jié)構(gòu)和乘員約束系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)工作；

②根據(jù)整車開(kāi)發(fā)大項(xiàng)目的計(jì)劃表，制定汽車碰撞涉及的結(jié)構(gòu)和乘員約束系統(tǒng)仿真分析和試驗(yàn)計(jì)劃，并根據(jù)實(shí)際的工作進(jìn)行關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的進(jìn)度控制；

③主持汽車安全性能開(kāi)發(fā)的整車試驗(yàn)和滑臺(tái)試驗(yàn)，并結(jié)合試驗(yàn)與仿真分析提出改進(jìn)設(shè)計(jì)；

④參與碰撞安全性能開(kāi)發(fā)中安全關(guān)鍵零部件技術(shù)協(xié)議及設(shè)計(jì)驗(yàn)證計(jì)劃的編制，負(fù)責(zé)安全關(guān)鍵零部件的性能評(píng)估和審核；

⑤撰寫(xiě)、校對(duì)與碰撞安全相關(guān)的技術(shù)文件和報(bào)告。

①碩士或以上學(xué)歷，汽車、機(jī)械或力學(xué)等相關(guān)專業(yè)，有揮鞭傷研究分析或兒童乘員約束系統(tǒng)分析經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先；

②具備運(yùn)用Hypermesh及與碰撞仿真相關(guān)的前處理軟件的能力，具備運(yùn)用LS-Dyna、RADIOSS或MADYMO等主流分析軟件進(jìn)行CAE分析的能力，在相關(guān)領(lǐng)域工作3年以上；

③了解國(guó)內(nèi)外汽車碰撞安全法規(guī)，了解整車及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，熟悉碰撞相關(guān)的試驗(yàn)方法，并具備碰撞安全相關(guān)的工程項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)；

④具有較強(qiáng)的組織、溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。